"Maylka ugu dambeeya" waa dhibaato ku adag dadka intiisa badan maanta.Bilowgii, baaskiilada la wadaago waxay ku tiirsan yihiin safarka cagaaran iyo "maylka ugu dambeeya" si loo xaaqdo suuqa gudaha.Maalmahan, iyadoo caadiga ah ee faafitaanka iyo fikradda cagaaran ee si qoto dheer uga dhex jirta quluubta dadka, baaskiilada la wadaago ee diiradda saaraya "mile u dambeeya" waxay si tartiib tartiib ah u noqdeen xaalad aan jirin baaskiil la raaco.
Haddii aan tusaale u soo qaadanno Beijing, marka loo eego "Warbixinta Sannadlaha ah ee Horumarinta Gaadiidka ee Beijing 2021", saamiga dadka deggan Beijing ee lugeynaya iyo baaskiilka ayaa ka badan doona 45% 2021, taas oo ah meeshii ugu sarreysay shantii sano ee la soo dhaafay.Waxaa ka mid ah, tirada baaskiil wadista in ka badan 700 milyan, kororka baaxadda waa weyn.
Si kastaba ha noqotee, si loo xakameeyo horumarka caafimaadka leh ee warshadaha, Guddiga Gaadiidka ee Beijing wuxuu hirgeliyaa xeerar firfircoon oo guud oo ku saabsan miisaanka baaskiillada kiraynta internetka.Sannadka 2021, wadarta tirada baabuurta ee bartamaha magaalooyinka waxaa lagu xakameyn doonaa 800,000 oo baabuur.Sahayda baaskiillada la wadaago ee Beijing waa gabaabsi, tani macnaheedu maaha meel ku taal Beijing.Qaar badan oo ka mid ah caasimadaha gobolka ee Shiinaha ayaa leh dhibaatooyin isku mid ah, qof walbana wuxuu si degdeg ah ugu baahan yahay "mayl u dambeeya" oo qumman oo gaadiid ah.
"Mootooyinka korantada ayaa ah doorasho lama huraan ah si loo hagaajiyo qaabka ganacsiga gaadiidka muddada-gaaban", Chen Zhongyuan, CTO ee Nine Electric, ayaa si isdaba joog ah u sheegay arrintan.Laakiin ilaa hadda, mootooyinka korantada ayaa had iyo jeer ahaa qalab lagu ciyaaro mana ay noqon qayb muhiim ah oo gaadiidka ah.Tani had iyo jeer waa dhibaato wadnaha ah saaxiibada doonaya in ay ku dhammeeyaan "maylka u dambeeya" dhibaatada iyaga oo isticmaalaya boorsooyinka korantada.
Toy?qalab!
Sida laga soo xigtay xogta dadweynaha, wax soo saarka ee mootooyinka korontada ee dalkaygu wuxuu noqday kii ugu horreeyay adduunka horraantii 2020, iyo saamiga weli kor u kacaya, mar uu gaaro in ka badan 85%.Dhaqanka skateboarding-ka gudaha wuxuu billaabay goor dambe guud ahaan.Ilaa hadda, dad badan ayaa kaliya u haysta in mootooyinku ay yihiin kuwa ay ku ciyaaraan carruurta, oo aanay wajihi karin xaaladdooda iyo faa'iidooyinka gaadiidka.
Safarrada taraafik ee kala duwan, waxaynu guud ahaan u malaynaynaa in: in ka yar 2 kiiloomitir ay tahay taraafikada yar, 2-20 kiiloomitir waa taraafikada gaaban, 20-50 kiiloomitir waa taraafikada khadka, iyo 50-500 kiiloomitir waa taraafikada fog.Scooters dhab ahaantii waa hogaamiyaha dhaqdhaqaaqa yar yar.
Waxaa jira faa'iidooyin badan oo mootooyinka, iyo u hoggaansanaanta ilaalinta tamarta qaranka iyo istiraatiijiyadda dhimista qiiqa ayaa ka mid ah.Shirweynihii Shaqada Dhexe ee Dhaqaalaha ee la xiray Diseembar 18 ee sannadkii hore, "inaad si fiican u qabato kaarboonka kaarboonka iyo dhexdhexaadnimada kaarboonka" ayaa lagu taxay mid ka mid ah hawlaha muhiimka ah ee sanadkan, iyo istaraatiijiyada dual-carbon ayaa si joogto ah loo xusay, taas oo sidoo kale ah. shaqada mustaqbalka ee dalka.Mid ka mid ah jihooyinka muhiimka ah ayaa ah in goobta safarka, oo ah macaamiisha tamarta weyn, ay si joogto ah isu beddesho.Mootooyinka korantada kaliya kuma koobna xallinta dhibaatooyinka ciriiriga, laakiin sidoo kale waxay isticmaalaan tamar yar.Waxay si buuxda ugu hoggaansamaan aaladda gaadiidka "laba kaarboon".
Marka labaad, mootooyinku aad bay uga sahlan yihiin baabuurta korantada ee labada taayir leh.Waqtigan xaadirka ah, mootooyinka korantada ee laga soo saaro Shiinaha asal ahaan waxay ku jiraan 15 kg, qaar ka mid ah moodooyinka isku laabma waxay xitaa noqon karaan 8 kg.Miisaanka noocan oo kale ah waxaa si fudud u qaadi kara gabadh yar, taas oo ku habboon qalabka safarka ee fogaanta.mayilka ugu dambeeya”.
Qodobka ugu dambeeya sidoo kale waa qodobka ugu muhiimsan.Sida uu dhigayo xeerka rakaabka tareenada dhulka hoostiisa mara ee gudaha, rakaabku waxa ay qaadi karaan shandad aan ka badnayn 1.8 mitir oo dherer ah, ballac iyo joog ahaanba aanay ka badnayn 0.5 mitir, miisaankuna aanu ka badnayn 30 kg.Mootooyinka korantada ayaa si buuxda u raacaya xeerkan, taas oo ah in la yidhaahdo, rakaabku waxay keeni karaan mootada tareenka dhulka hoostiisa mara iyada oo aan la xaddidin si ay u caawiyaan safarka "mayl u dambeeya".
Waqtiga boostada: Dec-12-2022